空氣壓縮機(jī)種類眾多。其中運(yùn)用較為廣泛的一種---螺桿式空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)又分單級(jí)螺桿空壓機(jī)和雙極螺桿空壓機(jī)。今天我們就來(lái)了解一下雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理。
在談?wù)撾p級(jí)螺桿空壓機(jī)的工作原理之前，我們先一起回顧一下螺桿空壓機(jī)的工作原理。
螺桿空壓機(jī)中的進(jìn)氣過(guò)程沒(méi)有進(jìn)氣閥和排氣閥組，進(jìn)氣只能通過(guò)打開和關(guān)閉自動(dòng)調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒槽空間轉(zhuǎn)向殼體的入口時(shí)，其空間較大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子下方的齒槽空間與進(jìn)氣口的自由空間連通。當(dāng)空氣排出時(shí)，齒槽處于真空狀態(tài)，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒槽。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒槽時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端轉(zhuǎn)離殼體的進(jìn)氣口。
了解完螺桿空壓機(jī)工作原理之后，現(xiàn)在小編在帶大家一起了解一下雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的工作原理及過(guò)程。
1、螺桿式空壓機(jī)原理的密封、輸送過(guò)程
吸氣結(jié)束時(shí)，主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子的齒將與機(jī)殼密封，齒槽中的空氣將不再流出，也就是“封閉過(guò)程”。隨著主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，它們的齒峰和齒槽在吸入端相互重合，配合面逐漸向排出端移動(dòng)，形成“氣體傳輸過(guò)程”。
2、螺桿式空壓機(jī)原理壓縮、燃油噴射過(guò)程
在氣體傳輸過(guò)程中，吻合面逐漸向排氣口移動(dòng)，那么吻合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內(nèi)的空氣逐漸壓縮，壓力逐漸變大，稱為“壓縮過(guò)程”。在壓縮的過(guò)程中，由于作用的壓力差，潤(rùn)滑油便會(huì)噴入壓縮室與空氣混合。
3、螺桿式空壓機(jī)原理的排氣過(guò)程
當(dāng)轉(zhuǎn)子排氣口端面與殼體排氣口連通時(shí)，壓縮氣體開始排出，直到齒頂和齒槽之間的配合面移動(dòng)到殼體的排氣端面。此時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子的配合面和殼體排氣口之間的齒槽空間為零。也就是說(shuō)，“排氣過(guò)程”完成了。
以上就是小編對(duì)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理的簡(jiǎn)單介紹，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)是單級(jí)螺桿空壓機(jī)的升級(jí)，性能、升級(jí)跟更加強(qiáng)大、合理。希望小編整理的內(nèi)容可以幫助大家更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解螺桿空壓機(jī)工作原理。如果在選擇機(jī)型上還有什么不懂的地方，可以聯(lián)系我們。
