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一、往復(fù)式壓縮機(jī)循環(huán)油潤滑系統(tǒng)的試車
循環(huán)油潤滑系統(tǒng)應(yīng)首先試車，消除隱患，以保證壓縮機(jī)試車時能正常運(yùn)行，而有些壓縮機(jī)的潤滑為非獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，是與主機(jī)同時試車。
試車前，首先用煤油清洗油箱、油冷卻器、精濾器、粗濾器。清除其中雜物污垢后，再用壓縮空氣吹凈油管，向集油箱內(nèi)注入合格的潤滑油，拆下齒輪油泵與電動機(jī)之間的聯(lián)軸銷，按規(guī)定進(jìn)行油泵電動機(jī)單獨(dú)試車，時間應(yīng)不少于2h(分二次進(jìn)行，第一次點(diǎn)動試車無問題后，第二次正式試車)。如果電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向、溫度、音響均正常，再連通離合器帶動油泵試車。
此時，將電動機(jī)與聯(lián)軸器接好，然后按下列步驟開動齒輪泵機(jī)組：
1.檢查集油箱內(nèi)油位高度是否合格，打開油箱底部閥門，檢查箱內(nèi)有無存水。
2.打開閥門，接通任何一個濾清器，打開壓力計閥門旁通閥，然后用手轉(zhuǎn)動盤車齒輪油泵機(jī)組三轉(zhuǎn)以上，檢查有無卡死現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動是否靈活。啟動電動機(jī)，檢查油泵的轉(zhuǎn)向、音響、振動、發(fā)熱等情況。調(diào)整旁通閥門，使此系統(tǒng)油壓上升至200000Pa,在各供油點(diǎn)處檢查供油情況和回油情況并調(diào)整油量。如果回油溫度過高，打開水入口閥門向冷卻器送水，保障潤滑油溫度不超過35℃。
油泵機(jī)組的正常試車應(yīng)持續(xù)8h以上。在此期間不斷檢查潤滑油循環(huán)系統(tǒng)的清潔程度，系統(tǒng)內(nèi)各部連接接頭的嚴(yán)密性、油過濾器的冷卻效果如何。油壓過低時能自動報警，低到一定值時能自動停車。
試車完，應(yīng)按照下列操作步驟停止試車：關(guān)閉齒輪油泵的電動機(jī)，打開旁通閥門，放掉冷卻器中的冷卻水，清洗油過濾器，放掉集油箱內(nèi)全部的污油;清洗油箱、過濾網(wǎng)、吸入篩頭;消除試車中出現(xiàn)的各種故障，開動油泵15min，排出油管中存留的污油;連接主軸承和機(jī)體滑道輸油管接頭，將合格的潤滑油注入集油箱內(nèi)，然后再次啟動油泵機(jī)組，將此系統(tǒng)的油壓調(diào)整到250000Pa;檢查各供油處輸油情況，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，排除故障，以使整個油泵及其管道系統(tǒng)能為壓縮機(jī)試車提供條件。
二、氣缸與填料函注油系統(tǒng)的試車
除了無油潤滑壓縮機(jī)之外，無論動力用壓縮機(jī)還是化工工藝用壓縮機(jī)，其氣缸與填料函注油系統(tǒng)都必須在壓縮機(jī)試車前進(jìn)行試車(小型無十字頭的壓縮機(jī)由于靠飛濺潤滑，沒有注油器，此項試車可省略)。
試車前，在注油器內(nèi)注入煤油，用手轉(zhuǎn)動盤車，清洗注油器及柱塞泵內(nèi)部各部件，然后放掉煤油。將紫銅油管從注油接孔和各級氣缸及填料函供油點(diǎn)上拆開，用壓縮空氣吹通，清除堵塞物，然后再將油管接上，向注油器內(nèi)注入氣缸潤滑油。拆掉注油器與電動機(jī)靠背輪轉(zhuǎn)動銷，對注油器的電動機(jī)單獨(dú)試車，電動機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。用手搖柄盤動注油器，檢查有無機(jī)械故障，各注油點(diǎn)滴油情況，在油管供油點(diǎn)敞開處檢查出油情況。然后，連接電動機(jī)與注油器，手動盤車三轉(zhuǎn)以上，最后啟動電動機(jī)，并檢查下列內(nèi)容：
(1)在電動機(jī)與減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，音響、溫度是否正常，振動數(shù)值是否符合規(guī)定。
(2)檢查注油器機(jī)組的工作是否靈敏，各輸油管道連接頭是否嚴(yán)密，輸油是否正常、清潔，能否調(diào)節(jié)油量。注油式潤滑系統(tǒng)的試車時間應(yīng)不少于2h，此時間內(nèi)從各供油點(diǎn)敞開處流動的油必須清潔無污垢。隨后再接上各供油點(diǎn)(在氣缸及填料函上)的接頭做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作，然后開動注油器機(jī)組，對壓縮機(jī)進(jìn)行盤車，檢查和調(diào)整注油器潤滑系統(tǒng)，使其達(dá)到正常工作狀態(tài)。壓縮機(jī)盤車器與注油器潤滑系統(tǒng)應(yīng)同時試車，試車時間不少于30min。
注油器潤滑系統(tǒng)在試車中，應(yīng)解決下列問題：
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不正常的聲響;
(2)注油器機(jī)組的不正常振動;
(3)各油管接頭的滲油、漏油;
(4)機(jī)械部分不正常的溫度升高;
(5)油管的不正常擺動;
(6)切斷閥、逆止閥及供油柱塞泵的失效。
三、壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)通水試驗
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)由中間冷卻器、氣缸和填料的水套，潤滑油冷卻器、后冷卻器、冷卻水管路及其閥門組成。
壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)在通水試驗以前，需要對冷卻水系統(tǒng)的管道、管件、關(guān)卡等安裝情況進(jìn)行檢查，在水管最低處必須有水口，將排水槽的排水閥門全部打開。通水后，當(dāng)進(jìn)水管壓力達(dá)到300000Pa時，將總進(jìn)水管的閥門打開，使水充滿冷卻水系統(tǒng)。
此時檢查總進(jìn)水管的水壓及進(jìn)水情況，檢查排水槽是否通暢，然后，將排水閥順次全部關(guān)閉，檢查進(jìn)水管水壓及各處之漏水情況，再將排水閥門打開，關(guān)閉總進(jìn)水閥門，放掉冷卻水系統(tǒng)中的全部冷卻水。當(dāng)室溫低于5℃時，為了避免凍結(jié)，應(yīng)將管線系統(tǒng)全部存水放凈，檢查氣缸內(nèi)部有無水從注油處漏進(jìn)。在整個通水試驗中發(fā)現(xiàn)的一切故障必須及時排除。
