在近期我們售后工程師的一次現(xiàn)場巡檢中發(fā)現(xiàn)有的客戶油分已經(jīng)變形了,那么空壓機油分變形的原因是什么?阿特拉斯技術服務部關于這個問題整理了以下內(nèi)容:
空壓機油分變形的原因一、空壓機開機順序不正確
為了充分發(fā)揮空壓機的性能,大多數(shù)操作人員都會在壓縮機啟動時進行準備檢查,然后按之下啟動按鈕,直到壓縮機進入正常運行,但也有少數(shù)例外,他們沒有按照正確的步驟啟動。編輯器有一次遇到一臺沒有打開的機器。在機器出來以前,操作人員先啟動機器,然后跑去打開機器出口球閥,讓壓縮空氣進入儲氣罐。
這種啟動順序不正確,對空壓機的安全閥和油芯都有危險。機的壓力迅速上升,氣體無法排出。油分離后的高壓。突然,出風口突然打開,油芯外部的壓力瞬間釋放。這樣,一個比較大的氣流瞬間打在油上,增加了油的負荷,有時會超過油芯支撐網(wǎng)的承受能力,導致油爆裂。
空壓機油分變形的原因二、油堵塞或浸泡在水中
油堵塞或浸泡在水中(過多的水)會影響濾紙結構的變形和崩潰,造成過大的壓差,超過支撐網(wǎng)的承載能力。
油在分離油氣混合物的同時,將油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘性物質(zhì)、積碳、過量的水分等雜質(zhì))也停留在其濾料之上,造成濾紙阻力增大,油液堵塞或浸泡在水中(水分過多),影響濾紙的結構,造成變形和塌陷,造成異常工況之下油壓差過大。機最小壓力閥打開時,過大的壓差阻力作用于油液,從而超過了支撐網(wǎng)的承載能力。這里需要強調(diào)的是,油的作用是分離油氣混合物,而不是過濾和截留雜質(zhì)。
空壓機油分變形的原因三、 最小壓力閥有故障
在壓縮機之中,最小壓力閥的作用是建立外部壓力,防止氣體倒流。最小壓力閥卡死或卡住時,壓縮機油桶之內(nèi)壓力過高,作用在油上的沖擊力增大,嚴重時油壓油。
空壓機油分變形的原因四、 機頭出風口單向閥損壞
少數(shù)機器在機頭出氣管之上設計了出氣管單向閥;單向閥損壞時,會與油氣混合物一起作用在油芯之上,引起油爆。
以上就是阿特拉斯·科普柯無錫壓縮機小編整理的關于空壓機油分變形相關內(nèi)容,希望對您有事幫助!